Ford är en av flera stora biltillverkare som redan använder 3-d-utskrift. Senare har företaget blivit känt för sitt arbete med 3D-utskrift. För första gången har Automotive Innovation Awards-tävlingen hållits av Automotive Division of Society of Plastics Engineers (SPE) erkänner tillsatsproduktion som en separat kategori, och Ford vann vinnaren av alla tre finalistiska fläckarna.
De delar som vann Ford de finalistiska fläckarna inkluderar en 3D-tryckt formsprutningshjälpmedel som används i den nya Ranger-pickupen, en fönsterjusteringsfunktion som används i 2017 Mustang cabriolet och en monteringshissassistent som används för att göra Escape SUV och Fusion sedan. Dessa är inte produktionsdelar - två för montering och en för verktyg, men tekniken är fortfarande integrerad i produktutveckling och tillverkning.
Ford började experimentera med 3D-utskrift, med hjälp av en SLA 3D-skrivare för att göra komplexa prototyper. och dess arbete har sedan utvecklats till att använda FDM-, SLS- och 3D-sandutskrift.
